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F1阿布达比站排位赛报导:Alonso掌握世界冠军主控权

发布时间:2020-06-06   浏览量:123   

 

巴西站结束后,由于Red Bull车队包办该站前两位,比赛结束后该队在车队积分榜领先位居第2位的McLaren车队达到48分、提前一站锁定本季车队冠军宝座,但车手世界冠军则必须等到本週末的Abu Dhabi站才能揭晓。台北时间11月13日深夜,2010年F1赛季闭幕站:Abu Dhabi站排位赛正式起跑,最后由德国小将Sebastian Vettel又一次拿下桿位,推出改良版空气动力套件的McLaren车队帮助Lewis Hamilton拿下另一个头排起跑位置,西班牙车王Fernando Alonso虽然最后仅能锁定起跑第3位,但由于在车手积分榜与他最接近的澳洲车手Mark Webber週日仅能从第5位出赛,週日比赛他将有更大的主控权与拿下个人第三座世界冠军的机率。

F1阿布达比站排位赛报导:Alonso掌握世界冠军主控权Abu Dhabi站选择在当地时间下午5点时开始,呈现出特别的「黄昏比赛」风貌。
在巴西站比赛中,Sebastian Vettel与队友Mark Webber拿下分站冠亚军帮助Red Bull车队提早锁定年度车队总冠军。不过拿下该站第3位的Fernando Alonso仍以8分的优势位居车手积分榜首。就算Mark Webber拿下了闭幕站的冠军,西班牙车王只要在最后一站获得第2位就能夺下个人第三座车手世界冠军。而Sebastian Vettel拿下世界冠军的希望更只能寄託在自己在下一站取胜、同时Fernando Alonso无法挤入前5位才可能实现。反观如果巴西站Vettel和Webber的比赛名次对调,那幺Fernando Alonso的领先优势将只剩下1分、这将给予西班牙车王更大的压力。

Abu Dhabi站比赛前夕,Red Bull车队领队Christian Horner再次强调不论在任何情况下、该队都不会下达让车指令,一切将由车手自己去决定。在排位赛前的三次练习时段中,Red Bull赛车仍然展现了明显的强势,尤其是在第三次练习时段的速度让对手们望尘莫及,另一个值得关注的是McLaren车队带来了本季最后一个版本的空力套件,这也让该队赛车速度明显提升、进而加大了Fernando Alonso的争冠压力。Abu Dhabi站选择在当地时间下午5点时开始,呈现出特别的「黄昏比赛」风貌,比赛开始前的气温为摄氏23度。

F1阿布达比站排位赛报导:Alonso掌握世界冠军主控权   
第一阶段排位赛:Fernando Alonso先声夺人

第一阶段排位赛开始后,Toro Rosso车队的Jaime Alguersuari率先下场,另一位Toro Rosso车手Buemi紧跟其后,不过两位车手的成绩不算理想。4位仍有机会争取世界冠军的车手也在排位赛开始后不久也下场冲刺。排位赛开始7分钟后已有15位车手做出了单圈成绩,这时Hamilton以1分41.245秒暂时领先,很显然MP4-25赛车在升级空力套件之后进步显着。4位车手完成首轮成绩后Fernando Alonso以1分40.170秒暂时排在首位,他领先Sebastian Vettel和Lewis Hamilton约0.15秒,Mark Webber则落后西班牙车王有0.5秒,前述车手都没有选择换上超软胎。

由于已经锁定晋级,争冠车手们都选择不再下场以节省引擎与轮胎的损耗。反而是换上了超软胎的Mercedes GP车手Nico Rosberg在最后一刻跑出1分40.231秒的成绩上冲到第2位,Sebastian Vettel则滑落至第3位。最后第一阶段遭到淘汰的车手为:Christian Klein、Bruno Senna、Lucas di Grassi、Timo Glock、Heikki Kovalainen、Jarno Trulli与Sebastien Buemi,又一次的Jarno Trulli在所有新车队比赛车手中取得了领先,唯一没跑进1分45秒以内HRT车队也再次垫底。

F1阿布达比站排位赛报导:Alonso掌握世界冠军主控权巴西老将Barrichello在排位赛做出了第7位的佳绩。
第二阶段排位赛:Sebastian Vettel夺回优势

第二阶段排位赛开始后,Michael Schumacher、Felipe Massa、Nico Rosberg与Fernando Alonso不约而同的选择第一时刻进场以争取时间,两位McLaren车手则紧追在后。不过两位Red Bull车手却选择以逸待劳,他们等待了5分钟之后才现身赛道。西班牙车王Alonso率先做出单圈成绩:不过他的表现1分40.475秒却比第一阶段排位赛还稍慢。不久之后Jenson Button以1分40.267秒的成绩超越了Alonso,他的队友Lewis Hamilton则因为失误而无法做出佳绩。

刚刚进场的两位Red Bull车手由于受到前方慢车阻挡而暂时只能居于第12位与第13位,不过换上软胎进场的两位Red Bull车手没有多久就扭转了局势:Sebastian Vettel以1分39.874秒的成绩立刻冲上榜首、也成为了本週末第一位单圈成绩跑进1分40秒以内的车手,他的队友Mark Webber也以1分40.450秒提升排名至第4位,不过他仍落后Vettel有将近0.6秒

F1阿布达比站排位赛报导:Alonso掌握世界冠军主控权澳洲车手Mark Webber无法挤入前3位,週日他除了自己必须全力以赴之外、也需要更多的运气才有机会挑战世界冠军。
第二阶段排位赛剩下最后5分钟时,17位车手全部下场进行最后冲刺、尝试挤入本季最后一次的超级排位赛。排位赛剩下3分钟时,Lewis Hamilton选择换上了超软胎,但是他在一个左弯遭到Felipe Massa的干扰:巴西车手Massa尝试强行超过Hamilton,英国车王为了避免撞车不得不骑上了路肩,这个意外让他晋级下一轮的情势看来岌岌可危,所幸Lewis Hamilton及时把握住最后一圈的机会,最终以第5位的成绩有惊无险的晋级。

最后第二阶段排位赛前4位为Sebastian Vettel、Jenson Button、Nico Rosberg与Mark Webber,让人吃惊的是俄罗斯小将Petrov挤下了Robert Kubica进入了超级排位赛,本阶段被淘汰的车手为Jaime Alguersuari、Vitantonio Liuzzi、Nico Hulkenberg、Nick Heidfeld、Adrian Sutil、小林可梦伟与Robert Kubica。第二阶段排位赛结束后Ferrari集团掌舵手Luca di Montezemolo特地前往McLaren维修区与Ron Dennis沟通,以避免更进一步的擦枪走火。

超级排位赛:两位Red Bull车手态势迥异

第二阶段排位赛结束后,本季最后一场超级排位赛随即开始。这场排位赛将决定本赛季最后一站的桿位花落谁家?也对车手总冠军的局势有着关键性的影响。超级排位赛开始后、10位晋级车手的8位车手选择立刻下场,两位McLaren车手更是动作积极,反观Red Bull车队的Sebastian Vettel与Renault车队的Petrov似乎选择了不同的策略。

Lewis Hamilton以1分39.582秒率先站上首位,这个成绩甚至好于第二阶段排位赛Vettel做出的成绩。他的队友Jenson Button同样也跑进1分40秒门槛之内 (1分39.823秒),西班牙车王Alonso则以1分40.058秒暂居第3位,后方则是另一位Ferrari车手Felipe Massa,本站需要拿下分站冠军才有望摘下世界冠军的Mark Webber却只暂时列第6位,他似乎把希望寄託在之后的一圈。

F1阿布达比站排位赛报导:Alonso掌握世界冠军主控权西班牙车王Alonso在最后一圈奋力冲刺并以1分39.792秒的成绩一举上冲至第3位,这个成绩使他位于Vettel与Webber两位Red Bull车手之间,可谓处于争取世界冠军的最佳位置。
超级排位赛剩下最后4分钟时,大部分车手都进站更换轮胎进行最后一搏,但这时Sebastian Vettel仍然没有做出单圈成绩。不过大家对Vettel的等待还是值得的:在第一圈的冲刺中,德国小将就写下了1分39.448秒的单圈成绩超越群雄、一举站上了临时桿位。而他的队友Mark Webber此时也以1分40.044秒的成绩超越Alonos并将排名提升至第4位,但他仍落后两位McLaren车手与自己的队友。

超级排位赛的最后两分钟决战过程中,Ferrari车队下令Felipe Massa给队友Alonso让路以争取更多的空间。Sebastian Vettel的第二次冲刺又刷新了自己的纪录,这让他拿下桿位的机率更为提高。西班牙车王Alonso在最后一圈奋力冲刺并以1分39.792秒的成绩一举上冲至第3位,这个成绩使他位于Vettel与Webber两位Red Bull车手之间,可谓处于争取世界冠军的最佳位置。澳洲车手Mark Webber仅能排在Jenson Button之后位居第5位,週日他除了自己必须全力以赴之外、也需要更多的运气才有机会挑战世界冠军。

F1阿布达比站排位赛成绩

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