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F1英国站比赛报导:Sebastian Vettel夺得生涯乾地第一胜

发布时间:2020-06-06   浏览量:264   

 

台北时间6月21日晚上,F1英国站正式比赛在Silverstone赛道如期举行。与前几场比赛不同的是,今天领先全场的不再是Brawn GP赛车,而是从桿位出发的Sebastian Vettel所驾驶的Red Bull赛车,后者和队友Mark Webber最终再次包揽冠亚军,也是Sebastian Vettel个人F1生涯第一场非雨天比赛的胜利!第三名由Brawn GP老将Rubens Barrichello获得。英国车手Jenson Button主场作战仅能以第6位完赛,也未能打破Michael Schumacher于2004年缔造的赛季最佳胜场纪录,让英国车迷失望而归。

F1英国站比赛报导:Sebastian Vettel夺得生涯乾地第一胜Vettel拿下生涯第一场乾地比赛胜利。
本站比赛推出大幅升级套件的Red Bull车队整个週末在速度上较其他对手有明显优势。比赛赛开始前气温仍然偏低、仅为摄氏17度,赛道表面温度为摄氏27度,风力减小到低于每秒3公尺,週日的比赛圈数为60圈。在週六的排位赛过程中,Red Bull车队的车辆升级套件帮助头号车手ebastian Vettel以1分19.509秒的成绩夺得桿位,这也是Vettel连续第二站从第一个位置出发。Brawn GP车队的巴西老将Rubens Barrichello和Red Bull车手Mark Webber分获2与第3位,目前在车手积分榜领先的Jenson Button苦于车辆后半部下压力不足,又在排位赛结束前接到车队指示提前进站,今天只能从第6位出发。

F1英国站比赛报导:Sebastian Vettel夺得生涯乾地第一胜英国车迷对英国站仍大力支持。
起跑:Vettel顺利起跑、Ferrari车手奋起直追

比赛开始后,前三名Sebastian Vettel、Rubens Barrichello和Mark Webber的排位没有改变,Vettel顺利在起跑后保持领先位置。不过从第4位起跑的Jarno Trulli首圈失误滑落至第7位,义大利老将的赛车也导致第6位的Jenson Button跌至第9位。反观Ferrari两位车手表现出色;第9位起跑的Kimi Raikkonen一路升至第5位,第11位起跑的Felipe Massa也升至第8位。由于起跑时赛道空间有限,两位车手在通过第一个右弯时都驶出路肩进入绿色橡胶缓冲区。

週六排位赛藉轻车重表现优异的中岛一贵此时升至第4位,他身后是Kimi Raikkonen和队友Nico Rosberg。第二圈Jenson Button利用Felipe Massa的失误超车升至第8位,后方则是Felipe Massa和Timo Glock。Force India车手Giancarlo Fisichella升至第11位也颇不俗,他后方第12位的Nick Heidfeld、Fernando Alonso、Robert Kubica和Lewis Hamilton在比赛第一阶段竞争激烈。

F1英国站比赛报导:Sebastian Vettel夺得生涯乾地第一胜Nick Heidfeld的赛车前翼受损,这严重影响了他后方的车手。
Sebastian Vettel的车速惊人,比赛10圈结束后德国小将已经领先Rubens Barrichello超过10秒,他几乎是以每圈快1秒速度建立领先优势。看来Red Bull RB5赛车非常适合Silverstone赛道的特性,佔据第3位的Mark Webber仍无法找到机会超越Rubens Barrichello,中岛一贵仅落后Mark Webber约2秒,后方赛车距离则没有拉开,彼此之间的差距都在2秒以内。值得一提的是Nick Heidfeld的赛车前翼受损,这严重影响了他的车速,但他选择继续留在赛道内,这连带使得身后的Fernando Alonso等车手落后幅度越来越大,他们落后第11位的Giancarlo Fisichella此时已经有20秒。

第一次进站:Felipe Massa后来居上

第15圈时、载油较轻的中岛一贵率先进站,日本车手利用轻油做出的表现令人印象深刻。第16圈时Kimi Raikkonen也进站,Ferrari赛车的油耗比多数人预估的要快。利用这次进站Kimi Raikkonen超越了中岛一贵。第18圈时,Nico Rosberg、Jarno Trulli、Jenson Button和Fernando Alonso一起进站,第19圈时,Rubens Barrichello和Timo Glock也进站。Mark Webber也在第20圈进站,赛前的车辆数据即显示RB5赛车并不是靠轻载油建立领先优势,现在也证明了这一点。义大利老将Giancarlo Fisichella在第21圈进站之前一度高居第3位。车速缓慢的Nick Heidfeld终于也在第22圈进站。而领先车手中进站最晚的是Felipe Massa,巴西小将跑了23圈,进站前他一度上升至第2位。

F1英国站比赛报导:Sebastian Vettel夺得生涯乾地第一胜前半段比赛表现出色的Felipe Massa,最终也在英国站拿下第四名的好成绩。
第一次进站之后,Sebastian Vettel继续以22秒的大幅优势领先对手。Mark Webber顺利超越了Rubens Barrichello而上升至第2位。Nico Rosberg升至第4位,位居第5位的是昨天没有挤入超级排位赛的Felipe Massa。第6位至第9位依次是Jarno Trulli、Kimi Raikkonen、Jenson Button和中岛一贵,中岛一贵第一次进站后名次逐渐落后。Giancarlo Fisichella此时仍位居第10位,被Nick Heidfeld阻挡的Fernando Alonso和Lewis Hamilton跌至第17位和18位,令人大跌眼镜。

第二次进站:Hamilton与Alonso上演精彩争夺战

第一次进站后,前11位车手的排名在超过10圈以上的距离保持不变。倒是排名较后的明星车手们在第30圈竞争激烈,去年的世界冠军Lewis Hamilton在最后一个弯道超越另一位世界冠军Fernando Alonso,但是在驶过第一弯后遇到刚好出站的Nelson Piquet Jr。Nelson Piquet Jr的出现似乎影响了Lewis Hamilton的节奏,世界冠军在出Beckett弯道时轻微失控,Fernando Alonso则趁机反超越。

F1英国站比赛报导:Sebastian Vettel夺得生涯乾地第一胜儘管今年赛季表现略失光芒,不过本站两任世界冠军Fernando Alonso与Lewis Hamilton仍上演精彩的名次争夺战。
比赛到此阶段,Sebastian Vettel已经开始超越落后超过一圈的车手。两位Red Bull车手Vettel和Webber已甩开Rubens Barrichello扬长而去,Brawn GP赛车在Silverstone赛道的速度的确较为逊色,Rubens Barrichello被后方的Nico Rosberg及Felipe Massa紧咬不放。第6位的Jarno Trulli则挡住Kimi Raikkonen、Jenson Button和中岛一贵。Kimi Raikkonen和Nico Rosberg分别在第42圈和43圈第二次进站,Sebastian Vettel也第44圈完成第二次进站作业。

Felipe Massa在紧咬Rubens Barrichello两圈后进站,他出站后位于Nico Rosberg之前。Williams重返颁奖台的希望似乎越来越渺茫,Mark Webber和Rubens Barrichello在第47圈进站,后者出站后仍排在Felipe Massa和Nico Rosberg之前稳坐第3位。地主车迷期待的Jenson Button在第49圈进站,出站后他仍排在第6位,无法影响整场比赛的结果,位于他后方的是Jarno Trulli和Kimi Raikkonen。

尾声:Sebastian Vettel顺利夺冠

最后几圈,前8位车手之间风平浪静,除了退赛之外无法影响比赛结果。最终Sebastian Vettel一路领先,他与队友Mark Webber包揽本站比赛冠亚军,Sebastian Vettel领先第三位Rubens Barrichello的时间多达41.1秒。Felipe Massa和Nico Rosberg分获第4位和第5位。积分榜领先者Jenson Button仅名列第6位,Jarno Trulli居第7位,Kimi Raikkonen使用硬胎后有些惊险的挡住Timo Glock而获得最后一分积分。义大利老将Fisichella虽然位居第10名没有积分,但仍是他本季最佳表现。

F1英国站比赛报导:Sebastian Vettel夺得生涯乾地第一胜义大利老将Fisichella虽然位居第10名没有积分,但仍是他本季最佳表现。
英国站的结果替本赛季增加了些许变数,本站结束后Jenson Button仍以积分64分继续领跑车手积分榜,他的队友Rubens Barrichello以积分41分排名第2位。Sebastian Vettel将落后巴西老将的距离缩小到两分,车队积分榜上Brawn GP车队继续以105分领先Red Bull车队超越30分。下一站比赛:德国站GP大赛将于7月10日-12日在德国Nuerburgring赛道举行。

●2009年英国站比赛成绩

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