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F1阿布达比站比赛报导:Vettel异军突起获得世界冠军

发布时间:2020-06-06   浏览量:339   

 

2010年F1赛季曲折离奇的剧情终于在闭幕站达到了最高潮,经过了18场分站赛事的缠斗后,今年的世界冠军将在4位车手之中诞生、这也是近年来F1赛事少见的结束方式。台北时间11月15日晚间,2010年F1闭幕站:Abu Dhabi正式比赛在Yas Marina赛道结束了55圈的激烈竞争。出乎多数人预料的是,赛前夺冠情势最好的西班牙车王Fernando Alonso苦于不算成功的比赛策略及不佳的运气而又一次与世界冠军擦身而过。最后由德国小将Sebastian Vettel在拿下分站冠军的同时、也改写了F1历史上最年轻世界冠军的纪录:23岁。两位McLaren车手包办了颁奖台的另外两个位置:Lewis Hamilton在本站拿到第2位,队友Jenson Button则获得第3位。赛前在车手积分榜位居前两位的车手Alonso及Webber则表现不佳:前者仅以第7位完赛、后者更只获得了第8位并双双无缘世界冠军。

F1阿布达比站比赛报导:Vettel异军突起获得世界冠军赛前夺冠情势最好的西班牙车王Fernando Alonso苦于不算成功的比赛策略及不佳的运气而又一次与世界冠军擦身而过。
巴西站比赛结束后,车手积分榜前4位的车手均有机会挑战今年的世界总冠军,这在F1历史上非常少见。2010年F1赛季闭幕站:Abu Dhabi站排位赛最后由德国小将Sebastian Vettel又一次拿下桿位,推出改良版空气动力套件的McLaren车队帮助Lewis Hamilton拿下另一个头排起跑位置,西班牙车王Fernando Alonso虽然最后仅能锁定起跑第3位,但由于在车手积分榜与他最接近的澳洲车手Mark Webber週日仅能从第5位出赛,週日比赛Alonso将有更大的主控权与拿下个人第三座世界冠军的机率。週日正式比赛前的赛道温度仍在30度以上,不过随着夜幕降临后、赛道温度也会快速下降,车手如何控制轮胎状况对于本站最后结果的影响很大。

比赛起跑:Fernando Alonso痛失名次

Abu Dhabi站比赛在紧张的情况下开始,头排车手Sebastian Vettel和Lewis Hamilton都顺利保住前二名的位置,反观Fernando Alonso却被第4位起跑的Jenson Button抢先进入1号弯道、这导致他因此滑落一个关键名次。后方车手则在第一圈的5号弯道发生了严重意外:德国车王Michael Schumacher与队友Nico Rosberg发生轻微碰撞而导致赛车失控在在赛道上旋转,后方的Vitantonio Liuzzi来不及闪避、只能骑上Mercedes GP车队的赛车。德国车王的头盔险些被Force India赛车的前鼻翼扫到,所幸没有造成什幺大碍,不过由于意外现场碎片零落、大会决定立刻派出安全车进场控制比赛节奏。

在大会安全车进场掌握比赛节奏时,4位争夺世界冠军的车手都选择跟在安全车后方,反观后面几位车手 (包括Nico Rosberg、Robert Kubica与Vitaly Petrov) 却选择利用这个机会返回维修区换上硬胎,事后证明这几位车手的换胎决定对2010年世界冠军的结局造成了重大影响。

F1阿布达比站比赛报导:Vettel异军突起获得世界冠军在大会安全车进场掌握比赛节奏时,后面几位车手 (包括Nico Rosberg、Robert Kubica与Vitaly Petrov) 却选择利用这个机会返回维修区换上硬胎,事后证明这几位车手的换胎决定对2010年世界冠军的结局造成了重大影响。
比赛在第6圈时恢复,领先者Sebastian Vettel在安全车退场后随即跑出了1分46.549秒的最快圈速。比赛第7圈时,Lewis Hamilton已被Vettel拉开了约1.2秒的差距。后方的西班牙车王Alonso落后Vettel则有5.6秒,不过他领先后方的Mark Webber仍有1秒左右,截至此刻、Ferrari车队仍判断本站比赛的头号目标是Mark Webber而非德国小将。比赛第8圈时Mark Webber在通过一个高速左弯道时,赛车后轮轻微擦过护墙,后轮和护墙摩擦出激烈的火花、这恐怕并非Red Bull车队高层希望看到的画面。比赛至第11圈时,Vettel与Hamilton两人之间的差距又扩大到1.7秒,后方的Jenson Button则落后队友有3.9秒,Alonso落后前方的Button则有1.9秒。Mark Webber在轻微亲吻护墙后单圈速度下降,这使他遭到Felipe Massa的紧紧相逼。

第一次进站:Ferrari车队错判局势随Webber进站

由于Mark Webber在比赛开始后积极尝试挑战超越前方的Fernando Alonso、加上先前与与护墙的碰撞,这直接导致他的轮胎磨损速度超过车队先前预估 (他的赛车右后轮严重损坏)。再加上看来在赛道上超越西班牙车王的希望不大,Red Bull车队决定在比赛第12圈非计划性召回澳洲车手提早进站换胎。完成换胎作业后,Mark Webber在出站后滑落至第16位,紧跟在姊妹车队的Jaime Alguersuari之后,不过他迅速在比赛第15圈超越了西班牙小将。

看到赛前锁定的主要对手提早进站换胎,Ferrari车队也决定改变先前拟定的比赛策略、在比赛第14圈和16圈分别召回两位Ferrari车手Felipe Massa及Fernando Alonso进站换胎,该队比赛工程师当时打的如意算盘是只要能够紧跟着Mark Webber,对于比赛局势的掌握就不会失控。可惜当时该队并没有考虑到前方几位车手Nico Rosberg、Robert Kubica与Vitaly Petrov对战局的影响。

F1阿布达比站比赛报导:Vettel异军突起获得世界冠军看到赛前锁定的主要对手提早进站换胎,Ferrari车队也决定改变先前拟定的比赛策略、在比赛第14圈和16圈分别召回两位Ferrari车手Felipe Massa及Fernando Alonso进站换胎。
两位Ferrari车队在出站后分列第16和与第11位,出站后Alonso依旧排在Webber之前、不过两者之间的差距保持在1秒之内,这时Mark Webber为了保存轮胎性能也并不急于给前方的西班牙车王太多压力。比赛至第24圈时,Fernando Alonso试图超越前方的俄罗斯小将Vitaly Petrov时险些发生碰撞,在Yas Marina赛道上、Ferrari赛车并没有太多的性能优势,Alonso看来似乎无计可施。比赛至第25圈时,Lewis Hamilton也完成了他在本场比赛的唯一一次进站换胎作业,随后他前方的Sebastian Vettel也进站换上了硬胎,出站后Vettel幸运的排在小林可梦伟之前,不过Lewis Hamilton就没有这样的好运,他必须提防前方两位车手小林可梦伟与Robert Kubica之间的竞争是否擦枪走火波及到自己,这让他浪费了不少宝贵时间。

比赛至此Sebastian Vettel暂居第2位,他落后仍使用软胎、尚未进站的Jenson Button。这时Jenson Button跑出1分44.339秒的最快单圈成绩、看来他优雅的驾驶方式对节省轮胎性能帮助不小。不过换上硬胎的Vettel也在随后一圈跑出1分43.564秒给予回应,这时他仍落后Button约14.7秒。比赛至第27圈时,Lewis Hamilton终于成功超越小林可梦伟,并紧咬住名列第3位的Robert Kubica。这时比赛距离已经过半,但Fernando Alonso前方仍然有6位没有进站的车手,这群车手成为Alonso争取本站佳绩的最大障碍,这时他与Vettel之间的差距已拉开至24秒。

F1阿布达比站比赛报导:Vettel异军突起获得世界冠军   
比赛至第37圈时,Vettel与未进站的Button两者之间的差距已经缩小至6.6秒,一圈之后Jenson Button终于在领先了20圈后进站换上硬胎,返回赛道后他依旧处于Lewis Hamilton之后,这时比赛前4位的顺序为Vettel、Kubica、Hamilton与Button。比赛至第40圈时,随着Sebastien Buemi、Nico Hulkenberg等车手选择进站换胎,Fernando Alonso终于上升至第8位,但是横在前方的依旧是在比赛初期就换上硬胎、看来可以直接跑完比赛的俄罗斯车手Vitaly Petrov,这给西班牙车王带来了非常大的困扰。

比赛尾声:Vettel异军突起成最年轻世界冠军

比赛剩下最后10圈,现在看来局势对Fernando Alonso越来越不利。反观前方的Vettel继续遥遥领先,他与身后没有换胎的Kubica差距拉到12.8秒,两辆McLaren赛车分列第3位与第4位。由于Lewis Hamilton无法在赛道内超越Kubica,Sebastian Vettel能够放慢比赛节奏以确保赛车能安全完赛。比赛至第47圈时,Robert Kubica完成了他在本场比赛唯一的一次进站换胎,出站后波兰车手排在第5位,但他在出站时压到白线。位居第4位的Adrian Sutil之后也进站换胎,出站后他名列第13位。Alonso和Webber两位车手这时终于上升至第7位与第8位,但此时他们落后Vettel的差距已达35秒以上,而前方还挡着表现稳定、亟欲挑战自从匈牙利站以来最佳名次的俄罗斯车手Petrov。

F1阿布达比站比赛报导:Vettel异军突起获得世界冠军德国小将Vettel出乎意料的成为今年的世界冠军,这也改写了F1历史上最年轻世界冠军的纪录。
比赛剩下7圈时,赛道上前8位的车手都完成了换胎,这虽然局势对Sebastian Vettel最为有利、但Fernando Alonso还没有轻易放弃,西班牙车王几次把赛车开出了赛道可惜仍无法超越Petrov。在最后的5圈之中,Alonso也仍旧没能超过前方的3位车手并挤进前4位,这意味着他错失了2010年的世界冠军。

最终经过55圈的竞争后,Sebastian Vettel有惊无险的获得本站比赛的冠军,同时由于车手积分榜前两位车手的逊色表现,德国小将出乎意料的成为今年的世界冠军,这也改写了F1历史上最年轻世界冠军的纪录。经过了赛季中的风风雨雨,拥有车辆竞争力明显优势的Red Bull车队最后仍有惊无险的拿下了车队和车手年度总冠军。

Hamilton与Button分列本站第2位与第3位,第4位至第10位的车手分别是:Rosberg、Kubica、Petrov、Alonso、Webber、Alguersuari和Massa。本站比赛前众人预估Ferrari车手Fernando Alonso的赢面最大,但最终他因为比赛策略失误而仅能确保年度车手积分榜亚军,年度车手季军则是同样来自于Red Bull车队的Mark Webber。结束了令人难忘的19站比赛后,2010年F1赛季终于划下句点,车手与车队将在之后的3个多月积极备战、準备迎接2011年的新挑战。

F1阿布达比站比赛报导:Vettel异军突起获得世界冠军经过了赛季中的风风雨雨,拥有车辆竞争力明显优势的Red Bull车队最后仍有惊无险的拿下了车队和车手年度总冠军。
F1阿布达比站比赛成绩

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